طلب احاطة من النائب حسام عاشور في لجنة النقل والمواصلات بشأن مد خط المترو الى مدينة البدرشين مرورا بأبو النمرس والحوامدية .. ومسئول الهيئة يرد الكثافة أقل من اللازمة لمد الخط.
ناقشت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، برئاسة علاء عابد، أمس الأحد، طلب الإحاطة المقدم من حسام الدين عاشور، بشأن الحاجة الى مد خط مترو الأنفاق من محطة المنيب ليمر بمدينة أبو النمرس حتى مدينة البدرشين بالجيزة، نظرًا لأن هذه المناطق ذات كثافة سكنية مرتفعة.
بينما رد إبراهيم نجيب، رئيس الإدارة المركزية للخطيط بهيئة الأنفاق بوزارة النقل إن مشروع المترو قائم على نقل كثافات عالية، ونحن نعمل طبقا لدراسات من أكبر بيوت الخبرة العالمية، بالتعاون مع مركز دراسات وزارة النقل وجميع الدراسات أجمعت أن خطوط المترو الـ6 تكون فى مناطق ذات كثافة سكانية عالية وتكون نهاية الخطوط مرتبطة بالطرق والمحاور الرئيسية والطرق السريعة لأن التكلفة بتكون عالية.
أضاف رئيس الإدارة المركزية للتخطيط بهيئة الأنفاق بوزارة النقل أن المسافة من المنيب للبدرشين ستحتاج إلى نحو 15 أو17 محطة، ومنطقة البدرشين منطقة لا تمثل كثافة في الركوب وكثافة الركوب بها لا تصل لـ60 ألف راكب، ودراستنا تطبق على مليون راكب يوميا ، وبالتالي صعب مد خط مترو لهذا العدد من الركاب والذي يصل من 50 - 60 ألف يوميا فقط، وسنبحث عن وسائل نقل أخرى لتخدم المنطقة وهناك القطار فائق السرعة الذي سوف يمر بالبدرشين.
من ناحيته، أكد علاء عابد أن الرئيس السيسي أصبح الحلم فى عهده حقيقة وأصبح المستحيل ممكنًا، ومنذ 5 سنوات لو كنا تحدثنا عن القطار الكهربائي لن يصدقنا أحد، لكن الآن على وشك الانتهاء منه بفضل توجيهات واهتمامات القيادة السياسية التى أضافت لمصر الكثير والكثير الذي لم نكن حتى نحلم به، وفي عهد السيسي زادت طموحات المواطنين، وما كنا نحلم به أصبح حقيقيًا من خلال مشروع حياة كريمة الذي حول الريف والقري المحرومة الى قرى نموذجية بها حياة تليق بالمواطن المصري.
تابع رئييس لجنة النقل والمواصلات أن ما لمسناه من خلال الإحصائيات أن لدينا شريحة من الطلاب والعمال والفلاحين فى جنوب الجيزة وموسم المدارس والجامعات يعاني هؤلاء فى وسائل التنقل بين القري وأماكن عملهم ومدارسهم وجامعاتهم، والمواطن يحتاج إلى وسيلة تنقل تليق به فى قري ومنطقة جنوب الجيزة.
وأوصت لجنة نقل البرلمان بضرورة دعم الطلب المقدم من النائب حسام عاشور بمد خط مترو الانفاق المنيب إلى مدينة البدرشين وتوفير أتوبيسات نقل عام حيث إنها تتحرك فى القاهرة الكبري ولا تخدم مناطق وقري جنوب الجيزة، كما أوصت اللجنة بمتابعة لجنة تكامل وسائل النقل بإفادتها بالأرقام الحقيقية للتنقل بين قرى محافظة الجيزة والمدينة.
المصدر : الشروق - الدستور - مباشر مصر
المزيد من الموضوعات:
البدرشين .. الملف التعريفي بمركز ومدينة البدرشين .. التاريخ والحاضر والسكان
البدرشين والعياط .. أصل واحد قسمته الحدود الادارية .. تعرف على التاريخ الاداري للمركزين
حجر رشيد .. من البدرشين إلى رشيد إلى المتحف البريطاني .. شاهد صورة مفصلة
سبب و أصل تسمية البدرشين بهذا الاسم .. تعرف على القصة .. صور نادرة
صفحتنا على الفيس بوك
